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Bonn, 07.12.2016

Zunehmende Diversifizierung der Antriebstechnologien und die Erforschung und Produktion verschiedener erneuerbarer Kraftstoffe als Teil einer nachhaltigen Mobilitätsstrategie

Für das klimapolitisch angestrebte Ziel einer spürbaren und nachhaltigen Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Verkehrssektor ist ein möglichst effizientes Zusammenspiel aller erneuerbaren Antriebs- und Kraftstoffalternativen erforderlich. Die parallele Nutzung und Weiterentwicklung verschiedener Kraftstoffe aus Erneuerbaren Quellen wie Biomasse oder auch nicht biogenen Ursprungs......

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Bonn, 24.11.2016

Biomethan im Verkehrssektor: Neueste Produktionsprozesse und Technologien aus Europa sowie internationale Praxisbeispiele

Zum 14. Internationalen Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft 2017“ erwarten die Veranstalter wieder mehr als 500 Teilnehmer aus der Automobilproduktion, Mineralölwirtschaft, Chemischen Industrie, Biokraftstoffproduktion, Wissenschaft und Forschung sowie von internationalen Organisationen und Ministerien. Zahlreiche Parallelforen sind verschiedenen technischen und......

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Bonn, 16.11.2016

Biomethan im Verkehrssektor: Neueste Entwicklungen in Deutschland

Zum 14. Internationalen Fachkongress für erneuerbare Mobilität „Kraftstoffe der Zukunft 2017“ erwarten die Veranstalter wieder mehr als 500 Teilnehmer aus der Automobilproduktion, Mineralölwirtschaft, Chemischen Industrie, Biokraftstoffproduktion, Wissenschaft und Forschung sowie von internationalen Organisationen und Ministerien. Zahlreiche Parallelforen sind verschiedenen technischen und......

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Berlin, 10.11.2016

Nachhaltigkeit und Corporate Governance bei Biokraftstoffen

Die Gesetzgebung der Europäischen Union stellt an den Marktzugang bzw. an die Anrechnung von Biokraftstoffen auf eine Steuerbegünstigung oder Quotenverpflichtung die weltweit höchsten Nachhaltigkeitsanforderungen. Hierzu gehören nicht nur ein datierter Nachweis der Anbauflächenherkunft, sondern auch bestimmte Anforderungen an den Sozialstandard und insbesondere an die Treibhausgasminderung. Ab......

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Berlin, 24.10.2016

Biokraftstoff- und Rohstoffmärkte im Kontext der globalen Nahrungsmittelversorgung

Mit der Ratifizierung des Klimaschutzabkommens von Paris werden die Unterzeichnerstaaten bis zum Jahr 2020 verbindliche Aktionspläne für die Dekarbonisierung insbesondere für den Verkehr vorlegen müssen. Die Dekarbonisierung des Verkehrs ist global gesehen eine wirksamsten Maßnahme zur Erreichung der Klimaschutzziele. Biokraftstoffe werden neben der Effizienzsteigerung der Motoren bei......

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